ATEX w lakierni – strefy zagrożenia wybuchem i dokumentacja
W lakierniach tworzą się atmosfery wybuchowe za każdym razem, gdy rozpoczyna się natrysk, więc istnieje obowiązek sporządzenia oceny zagrożenia wybuchem i wyznaczenia stref – gazowych przy lakierowaniu mokrym, pyłowych przy malowaniu proszkowym. Podstawą jest §37 rozporządzenia MSWiA z 7 czerwca 2010 r., a odpowiada za nią inwestor, projektant lub użytkownik decydujący o procesie technologicznym. Pracodawca sporządza dodatkowo dokument zabezpieczenia przed wybuchem – przed udostępnieniem miejsca pracy.
Dlaczego lakiernia wymaga dokumentacji ATEX?
Najczęstsze nieporozumienie dotyczy kabiny. Deklaracja zgodności, znak CE i zgodność z PN-EN 16985 potwierdzają bezpieczeństwo urządzenia, nie obiektu. Kabina jest wyposażeniem pomieszczenia – obowiązek oceny zostaje po stronie użytkownika decydującego o procesie.
Bezpieczeństwo w kabinie opiera się na jednym założeniu: że wentylacja utrzyma stężenie oparów poniżej 25% dolnej granicy wybuchowości w lakierniach manualnych i poniżej 50% DGW w automatycznych i proszkowych. To wartości dla kabiny sprawnej i czystej – zatkany filtr albo obniżona wydajność wentylatora wywracają je w ciągu jednej zmiany.
Technologia przesądza o rodzaju stref. Lakierowanie mokre daje strefy gazowe 0, 1 i 2 – w kabinie, mieszalni i magazynie, gdzie większość rozcieńczalników ma temperaturę zapłonu poniżej 21°C. Malowanie proszkowe daje strefy pyłowe 20, 21 i 22. Urządzenie dopuszczone do strefy gazowej nie jest automatycznie dopuszczone do pyłowej.
Dwa miejsca wypadają z dokumentacji najczęściej: strona czysta filtra i kanały wyrzutowe, bo nieszczelny wkład przenosi farbę proszkową do przestrzeni uznanej za czystą, a stamtąd do hali. Drugie to faza suszenia – rozpuszczalniki odparowują długo po zakończeniu natrysku, a ryzyka suszenia PN-EN 16985 nie obejmuje.
W lakierniach zaczynamy od kart charakterystyki i rzeczywistej wydajności wentylacji. To one przesądzają, czy strefa zamknie się w obrysie kabiny, czy obejmie także halę.
Prześlij karty charakterystyki lakierów i dane wentylacji kabiny – wycenimy dokumentację i podamy termin.
Często zadawane pytania – ATEX w lakierni
Baza wiedzy
Kontrola PIP a ATEX – co sprawdza inspektor i jakie kary grożą w 2026 roku?
Wyślij wiadomość przez formularz
Dane kontaktowe:
Dane firmy:
Dominik Gad
Właściciel firmy Firedom